sexta-feira, 29 de agosto de 2008

Gigante do setor de autopeças investe R$ 753 milhões no Brasil

ZF comemora 50 anos de atividade na América do Sul.
Empresa quer ampliar as vendas na região em mais de 65%.

Foto: Divulgação
Durante as comemorações de 50 anos de atividade na América do Sul, nesta quinta-feira (28), a fabricante alemã de autopeças ZF anunciou investimento de R$ 753 milhões no Brasil até 2013, o maior do setor nacional. O montante ajudará a empresa na ampliação da capacidade das quatro fábricas que possui no país e no desenvolvimento de novos produtos. Assim, a empresa pretende aumentar as vendas na região em mais de 65% e superar os R$ 2,5 bilhões em faturamento.
Ao fazer o anúncio, o presidente da ZF América do Sul, Wilson Bricio, afirmou que os novos projetos envolvem os segmentos de veículos de passeio, comerciais leves e pesados e máquinas agrícolas. Também permitirá o crescimento das exportações.
A previsão da ZF é aumentar os R$ 302 milhões em exportações, registrados em 2007, para mais de R$ 660 milhões em 2010. Com isso, a empresa deverá elevar de 19% para 30% a participação das vendas externas no seu volume total de vendas
Cerca de 45% das exportações da ZF brasileira são para a Europa, seguida pela América do Sul, com 27,9%, América do Norte, com 22,1%, e Ásia e Pacífico, com 3,8%.
Entre os novos produtos recentemente lançados e em fase final de desenvolvimento estão a embreagem com compensação automática de desgaste X-Tend – utilizada em veículos europeus —, a transmissão automatizada ZF AS-Tronic, que já equipa o recém-lançado ônibus Volksbus V-Tronic (da Volkswagen), e o ZF Intarder, um sistema ifreio hidrodinâmico, que contribui para manter velocidade de segurança para os caminhões em descidas, sem comprometer os freios. O produto tem lançamento previsto para os próximos meses em veículos comerciais pesados. A ZF também desenvolve sistemas híbridos.
“As operações da ZF vão muito além da fabricação de transmissões para veículos comerciais. Os nossos negócios na região cresceram e se diversificaram nos últimos anos. Entre as divisões com maior aumento estão a ZF Lemförder, dedicada à produção de componentes de chassis e suspensão, e a ZF Sachs, fabricante de embreagens, ambas com foco também no segmento de veículos leves”, explica Bricio.

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