Lançamento do Novo Focus esquenta a ‘guerra dos sedãs’

Modelo com extensa lista de equipamentos chega a partir de R$ 59.690.
Motor somente a gasolina destoa frente aos rivais bicombustíveis.

Na virada do milênio, os sedãs médios agonizavam no mercado brasileiro e pareciam fadados à extinção, ofuscados pelas novíssimas minivans, que ofereciam amplo espaço, versatilidade e design futurista. Passados oito anos, o panorama é totalmente outro.
O segmento mais aquecido do mercado brasileiro é justamente o capitaneado pelos modernos Honda Civic e Toyota Corolla, enquanto que as minivans pararam no tempo e caíram no ostracismo.
E a turma do porta-malas generoso acaba de ganhar mais um representante: o Novo Focus Sedan, apresentado nesta sexta-feira (5) em Bariloche, na Argentina junto com a versão hatch.
O modelo chega bem equipado e com preços atraentes, custa menos que Civic e Corolla – versões GLX (de R$ 59.690 a R$ 64.190 ) e Ghia (de R$ 70.390 a R$ 74.890) – para se destacar no segmento mais disputado do mercado.
Segmento, aliás, que ganhará outro concorrente de peso ainda este mês: o Fiat Linea.
A liderança ainda deve ficar, por um bom tempo, restrita ao duelo “japonês”.